La línea 9 del Metro reinicia operaciones de Pantitlán a Ciudad Deportiva

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10 de septiembre 2024
  • Secretaría de Obras y Servicios CDMX

Después de nueve meses, el Metro restableció el servicio de la Línea 9 en el tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva debido a trabajos de renivelación.

Este 10 de septiembre se reanudó el servicio en las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, que suelen tener una afluencia de 74 mil 438 personas cada día, según los registros del primer trimestre de 2023..

Hasta ayer, las personas eran trasladadas en este tramo por vehículos de Metrobús, RTP y Trolebús en este tramo.

Tomó meses tomar acción

Uno de los tramos elevados, a la altura del Metro Puebla había mostrado un inclinación irregular. Las imágenes fueron compartidas en redes sociales por varios meses hasta que en diciembre de 2023, las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México y anunciaron el cierre del tramo de tres estaciones para iniciar trabajos de renivelación.

Al anunciar el cierre, el director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Guillermo Calderón, informó que “tras 26 años de servicio de la línea 9 que, desde su apertura en 1987, ha estado sujeta a asentamientos regionales diferenciales en el tramo de Pantitlán que han derivado en una disminución en la velocidad de los trenes”.

El Jefe de Gobierno, Martí Batres, informó este martes que los trabajos requirieron de una inversión de 296 millones de pesos. 

La Secretaría de Obras y Servicios sustituyó 31 trabes en la zona de renivelación en Pantitlán; el STC Metro rehabilitó 6 kilómetros de vía desde la terminal de Pantitlán a la estación Velódromo.

Previamente, se habían colocado puntales para reforzar la seguridad estructural, informó el secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina. Después, se demolió la estructura anterior y se instalaron 31 trabes nuevas, lo que permitió disminuir el peso en 300 toneladas. 

“Si bien teníamos un apoyo y había condiciones de seguridad estructural, la operación ya no era la adecuada, entonces eso lleva a que se tome esta decisión. También se sustituyen estos muretes, estos parapetos de concreto por algo mucho más ligero. (...) El peso anterior eran casi mil 900 toneladas y dejamos un peso actual de mil 567 con todo lo que bajamos de balasto, con las losas que demolimos, con los muros que estamos bajando de concreto y dejándolos como lámina multiperforada”, aseguró.

La Red de Movilidad Integrada continuará con el servicio de apoyo de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Metrobús y Trolebús, habilitado durante el cierre de las tres estaciones de la Línea 9 del Metro, hasta que se regularice por completo el servicio.


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